کوپلر پیچی

1 تعداد پیچهای کوپلر یک طرف پیچ بنا به سایز آن از 3 تا 7 عدد متغیر می باشد. پیچها و موقعیت قرارگیری آن ها مطابق با شکل )الف( بوده و با اعداد 1 و 2 مشخص می گردند. پیچ شماره 2 با رنگ آبی روی محل آچارخور آن قابل شناسایی می باشد.

-2 قرارگیری آرماتور در داخل کوپلر می بایست مطابق شکل )ب( باشد لذا از تماس میلگرد با کف کوپلر اطمینان حاصل نمایید. چنانچه آج های طولی میلگرد بلند تر از حد متعارف باشند قبل از انجام عملیات با وسیله مناسب )سنگ سایش( نسبت به کاهش ارتفاع آج ها اقدام نمایید. همچنین الزم است قسمتهایی از آج های عرضی میلگرد که زیر پیچ های 1 و 2 قرار می گیرند نیز توسط سنگ سایش برداشته شوند تا مانعی برای نفوذ پیچها در جان میلگرد نباشند.

-3 پیش از اقدام به بستن پیچهای کوپلر، حتماً محل رزوه و خود پیچها را به گریس آغشته کرده و از آچار مناسب برقی، بادی، هیدرولیک و یا آچار با دسته دو طرفه )آچاربوکس و …( استفاده نمایید.

-4 پس از قرار دادن میلگرد درون کوپلر، بستن پیچ شماره 1 را از موقعیت 1 شروع کرده و در امتداد فلش به ترتیب ادامه دهید. برای سایزهای 32 به باال میبایست پیچها به صورت یکی در میان و در امتداد فلش به سمت بیرون بسته شوند. پیچ شماره 2 در انتها و پس از بستن مابقی پیچها در موقعیت شماره 2 بسته می شود. دقت نمایید از این پیچ تنها در موقعیت 2 استفاده گردد.

-5 بستن پیچ ها را تا قطع شدن آچارخور پیچ از محل شیار موجود ادامه دهید.

-6جهت بستن آرماتور مقابل، پس از جدا کردن محافظ الستیکی میلگرد آن را تا حد امکان توسط دست به کوپلر بسته و سپس با استفاده از آچار مخصوص )قابل تهیه از شرکت سهند( و یا آچار لوله گیر آن را بصورت کامل تا آخرین رزوه به کوپلر ببندید. در این حالت تمامی رزوه های آرماتور درون کوپلر بسته شدهاند.

-7 چنانچه به هر دلیل رزوه های میلگرد دچار زنگ زدگی شده باشند با اس تفاده از برس سیمی آن ها را تمیز کرده و با افزودن گریس و روغن بر روی رزوه ها اقدام به بستن آن ها نمایید.

-8 جهت سهولت نظارت و کنترل اتصاالت بسته شده توصیه می گردد پس از بستن کامل کوپلرها از نشانه گذاری توسط رنگ قرمز بر روی کوپلر استفاده شود.

-9 رعایت این دستورالعمل و نظارت بر ضوابط استفاده از اتصاالت مکانیکی مطابق با مقررات ملی ساختمان بر عهده کارفرما می باشد.