کوپلر انتهایی
کوپلر انتهایی STE جایگزین خم انتهای آرماتور می‌گردد و به لحاظ شکل و ابعاد، کاهش تراکم آرماتور را مخصوصا در اتصال تیر به ستون فراهم می‌نماید. این کوپلر در تمامی قسمت‌های سازه قابل استفاده است و تحمل نیرو توسط این کوپلر بر مبنای تئوری مخروط برش در بتن صورت می‌گیرد. نسبت سطح مفید این کوپلر به سطح مقطع آرماتور مصرفی 4 برابر در نظر گرفته شده است.
این نوع کوپلر برای میلگرد سایز 16 تا 50 در اتصالات مکانیکی سهند تولید می‌شود، همچنین امکان تولید کوپلر به صورت اختصاصی با طول و گام درخواستی برای پروژه‌های خاص وجود دارد. لازم به توضیح است جنس کوپلرهای شرکت سهند عموما فولاد آلیاژی1.1191 است و تولید کوپلر با سایر آلیاژهای فولاد برای موارد خاص امکان پذیر است. فرم انتهای کوپلر به شکل شش ضلعی طراحی گردیده است تا استفاده از هر نوع آچار برای بستن آن بر روی رزوه میلگرد به آسانی انجام گیرد.
کوپلر انتهایی میلگرد
کوپلر انتهایی میلگرد وسیله‌ای است که به جای خم انتهای آرماتور در سازه مورد استفاده قرار می‌گیرد و از نظر ظاهر و اندازه باعث کاهش نسبت میلگرد، مخصوصا در ناحیه اتصال تیر به ستون می‌شود. از کوپلر انتهایی تقریبا در همه بخش‌های ساختمان می‌توان استفاده کرد. برای استفاده از این کوپلر باید انتهای آرماتور رزوه دار باشد که این کار در محل کارخانه سهند و یا در محل پروژه‌های بزرگ قابل انجام است. وظیفه این کوپلر علاوه بر تامین استحکام سازه، کاهش میلگرد مصرفی در سازه است. بستن آن نیز به راحتی صورت می‌پذیرد. حالا ممکن است اینجا سوالی مطرح شود که دلیل وجود خم انتهای آرماتور چیست و چه لزومی برای این کار وجود دارد. در ادامه در مورد خم انتهای آرماتور توضیحاتی را ارائه خواهیم داد.
خم انتهای آرماتور چیست و چه کاربردی دارد ؟
یکی از موارد بسیار مهم در مقاومت بتن برای تحمل بارهای فشاری، پیوستگی بتن و آرماتور است. اگر این پیوستگی وجود نداشته باشد احتمال سُر خوردگی میلگرد از داخل بتن و بیرون آمدن میلگرد وجود دارد. شاید باور آن سخت باشد اما اگر یک سری موارد رعایت نشود و مجموعه ما تحت اعمال فشار قرار بگیرد احتمال این اتفاق وجود دارد و باید با روش‌هایی از آن جلوگیری کرد. این پیوستگی زمانی ایجاد می‌شود که طولی از آرماتور درون بتن قرار بگیرد. طول مهاری به آن قسمت از آرماتور گفته می‌شود که درون بتن نفوذ می‌کند و مانع از بیرون آمدن آرماتور از فضای بتن در صورت وجود فشار به بتن خواهد شد. پس می‌توان گفت مهم‌ترین عامل برای جلوگیری از گسستگی میان میلگرد و بتن، مهار مکانیکی در انتهای میلگرد است.
مهار مکانیکی به 4 صورت می‌تواند اتفاق بیافتد.
- مهار میلگرد به طور مستقیم
- مهار میلگرد با خم 90 درجه
- مهار میلگرد با خم 180 درجه
- مهار میلگرد با وصله مکانیکی یا همان کوپلر انتهایی
پس با دلیل وجود خم در انتهای آرماتور آشنا شیدیم و دیدیم این خم برای برقراری اتصالی پیوسته بین میلگرد و بتن است. این توضیح، تعریفی ساده از خم انتهای آرماتور و لزوم وجود آن است.
اما مورد 4 از لیست بالا به صورت خلاقانه‌ای خم انتهای آرماتور را حذف کرده و با یک قطعه فلزی با وزن بسیار کم، مانع از مصرف مقدار زیادی میلگرد شده است. به این قطعه که زیر مجموعه‌ای از انواع کوپلر به حساب می‌آید کوپلر انتهایی می‌گویند.
خرید کوپلر انتهایی میلگرد
در صورتیکه تمایل به خرید کوپلر انتهایی و ثبت سفارش برای این محصول و یا هر محصولی دیگری از محصولات شرکت سهند را دارید می‌توانید برای کسب اطلاعات بیشتر با شماره تلفن 02144024118 تماس حاصل فرمایید و هماهنگی‌ها و راهنمایی‌های لازم را دریافت کنید. خریداران و مشتریان محترم می‌توانند برای دریافت مشاوره حضوری نیز در محل دفتر شرکت در خیابان آیت‌الله کاشانی، حضور یابند.
|
50 |
40 |
36 |
32 |
30 |
28 |
25 |
22 |
20 |
18 |
16 |
Bar Diameter (mm) |
112 |
91 |
81 |
73 |
68 |
63 |
56 |
51 |
46 |
41 |
36 |
External Dia. (mm) D |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
58 |
46 |
42 |
38 |
36 |
34 |
31 |
27 |
25 |
23 |
20 |
Coupler Length (mm) L |
|
2.700 |
1.185 |
0.902 |
0.666 |
0.536 |
0.432 |
0.334 |
0.231 |
0.175 |
0.127 |
0.08 |
Weight (kg) |
|
STE 50 |
STE 40 |
STE 36 |
STE 32 |
STE 30 |
STE 28 |
STE 25 |
STE 22 |
STE 20 |
STE 18 |
STE 16 |
Part No. |
|
80 |
60 |
55 |
50 |
45 |
42 |
40 |
34 |
30 |
27 |
24 |
SW size ( mm) |
دستور العمل بستن آرماتورهای رزوه شده توسط کوپلر انتهایی STE
1- پس از جدا کردن محافظ لاستیکی رزوه میلگرد، کوپلر انتهایی را از طرف قطر بزرگ کوپلر توسط دست به آرماتور مربوطه تا حد امکان ببندید. توجه نمایید در این حالت عالمت STE به سمت بیرون و انتهای میلگرد خواهد بود.
2- در مرحله بعد با استفاده از آچار کوپلر (قابل تهیه از شرکت سهند) یا آچار لوله گیر کوپلر را تا انتهای رزوه آرماتور بسته و محکم نمایید. دقت نمایید در این حالت تمامی رزوه های آرماتور درون کوپلر بسته شده باشند.
3- چنانچه به هر دلیل رزوه های میلگرد دچار زنگ زدگی شده باشند، با استفاده از برسی سیمی آن ها را تمیز کرده و در صورت نیاز با افزودن گریس و روغن بر روی رزوه ها اقدام به بستن آن ها نمایید.
4- جهت سهولت در نظارت و کنترل اتصالات بسته شده، توصیه می گردد پس از بستن کوپلرها از نشانه گذاری توسط رنگ قرمز بر روی کوپلرها استفاده شود.
5- رعایت این دستورالعمل و نظارت بر ضوابط استفاده از اتصالات مکانیکی مطابق با مقررات ملی ساختمان بر عهده کارفرما می باشد.
متخصصین ما در تمامی مراحل اجرا آماده پاسخگویی به سوالات شما می باشند.
| سایز |
16 ,18 ,20 ,22 ,25 ,28 ,30 ,32 ,36 ,40 |
|---|
نقد و بررسی‌ها
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.